สกรูหน้าแปลนคืออะไร

สกรูหน้าแปลนเป็นตัวยึดประเภทหนึ่งที่ประกอบด้วยหัวหกเหลี่ยม แผ่นหน้าแปลน (ปะเก็นด้านล่างรูปหกเหลี่ยมได้รับการแก้ไขพร้อมกับรูปหกเหลี่ยม) และสกรู (กระบอกสูบที่มีเกลียวภายนอก) จะต้องจับคู่กับน็อตเพื่อเชื่อมต่อสองส่วนอย่างแน่นหนาด้วยรูทะลุ
แนวคิดผลิตภัณฑ์
การเชื่อมต่อประเภทนี้เรียกว่าการเชื่อมต่อแบบโบลต์ หากคลายเกลียวน็อตออกจากโบลต์ ก็สามารถแยกทั้งสองส่วนได้ ดังนั้นการต่อโบลต์จึงเป็นการต่อแบบถอดได้